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沃尔沃汽车领先发布自动驾驶汽车人机界面系统

本文摘要:OFweek工控制网最近首次展示了沃尔沃汽车最近的IntelliSafeAutoPilot自动驾驶人机界面系统。该系统非常易懂,用最先进的技术构建了自动驾驶模式人机无缝访问。IntelliSafeAutoPilot首先用作量产的100辆沃尔沃XC90高度自动驾驶车。 2017年,沃尔沃将这100台XC90拿到了世界上最大规模的自动驾驶公共道路测试DriveMe项目。这次发布的沃尔沃IntelliSafeAutoPilot人机界面的设计非常简单直观。

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OFweek工控制网最近首次展示了沃尔沃汽车最近的IntelliSafeAutoPilot自动驾驶人机界面系统。该系统非常易懂,用最先进的技术构建了自动驾驶模式人机无缝访问。IntelliSafeAutoPilot首先用作量产的100辆沃尔沃XC90高度自动驾驶车。

2017年,沃尔沃将这100台XC90拿到了世界上最大规模的自动驾驶公共道路测试DriveMe项目。这次发布的沃尔沃IntelliSafeAutoPilot人机界面的设计非常简单直观。与沃尔沃手柄两侧后方相似设计的控制旋钮,可以展开活动和非活动的自动运行模式调节。

当汽车进入可自主驾驶的道路时,控制方向盘刻度盘的警告灯开始闪烁,警告驾驶者自动驾驶模式已完成。驾驶员只需按下拨盘,汽车就可以自动无缝地接收自动驾驶先导模式。如果有自动驾驶段,不倒计时60秒,警告驾驶者控制新车,如果驾驶者1分钟内没有取得控制权,则自动经由车停车到安全性区域。自动驾驶技术的频繁出现强调了驾驶员与汽车驾驶员系统之间不可忽视的最重要的关系,构建驾驶员模式与汽车自动驾驶控制模式之间的安全性、无缝访问是自动驾驶安全性技术的基础。

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沃尔沃汽车集团设计高级副总裁托马斯英格拉斯先生说,我们设计的人机界面可以在手动驾驶人和自动驾驶模式之间展开安全性的无缝访问,驾驶人随时自由控制自动驾驶车。


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